
无人驾驶板块弱分歧,市场发酵了无人驾驶分支换电概念,板块梯队相对完整,消费电子高标的朝阳开盘杀深水,影响东山、德赛、领益等深水震荡板块进入退潮,后续继续围绕无人驾驶方向寻找机会。 早盘由于无人驾驶两个高标星网和锦江继续顶一字,换手容量的大众虹吸了西威和凯中等一众趋势票的流动性上板。 下午市场发散了网约车换电逻辑,动力新科、英飞冲板导致大众炸开,然后西威又出来争夺容量核心进行了两波的拉升,大众分歧后回封趋于稳定,而后又是换电的豪尔上板导致大众继续炸开。 以上行为说明由于无人驾驶换电逻辑的发散,把大众看作是连板跟风的资金蜂拥而出,砸了大众去异军突起的换电方向,尾盘大众回封竞价被老庄砸开,昨天就拆解过大众这个标是存在走容量核心的可能,今天从六一中路进场接力就印证了昨天的分析,以及提到的如果前排两个继续顶,则考虑大众的承接,因此今天按计划去分时承接了大众,可惜尾盘砸的稀碎。 对于大众来说,午后因为换电板块冲击炸板和竞价被老庄砸盘并不一定就不行了,需要分析整体的市场情绪和无人驾驶板块后续的预期来看。 首先,今天是无人驾驶分歧释放的开始,把大众当跟风的先手资金基本都砸了,反而有利于后续趋势资金的运营,不过周五尾盘确实是弱了。 从情绪层面来看,周五被按的朝阳,周一应当要有盘中修复动作,不能被核死在地板上,目前两个4板不能出现不及预期的竞价,以及至少要有一个晋级5板。 从板块后续来看,要么是能有连板龙带着板块突破向上,或者是容量趋势强势反包带动板块向上,资金愿意继续进攻该板块拉出新的首板,或是发散新的逻辑,以及保持梯队的完整。 如果情绪层面和资金进攻板块意愿都没有问题,那么大众就有两种版本走势,一种是转强反包的可能,另一种是趋势向上或者也可能像之前金溢和凯中一样横盘震荡一段时间后再发动二阶段炒作。 通过以上对大众后续的预期判断,其实也大致分析了无人驾驶的板块机会所在,一个是连板高度突破,一个是容量核心带队表现。 对于连板高度突破来说,从近期的康欣、东易、东方、亚强、朝阳表现来看,主板高度压制在4板,由于周五是无人驾驶板块分歧的开始,周一这两个4板前排品种应当是要释放分歧进行卡位竞争,以目前的板块预期,应当会有一个去突破5板,不过失败的那个可能不会有体面的走势,这个机会适合高风险偏好和会做龙头卡位竞争的选手。 对于容量核心表现来说,周一这两个前排4板继续顶一字不放量,然后大众走弱转强强势反包的机会,或是后续反卡这两个一字的,以大众尾盘的弱势表现来看,周一是要继续释放分歧,大概率是震荡的表现,一切以盘面反馈信号为准。如果西威继续回来反卡大众争夺容量核心,那就真没话说了。 以上文章仅为个人逻辑分享记录,不构成任何投资建议,仅供参考。 如喜欢作者的分享,请多多关注点赞转发支持,谢谢! h2 作者利益披露:原创,不作为证券推荐或投资建议,截至发文时,作者持有相关标的,下一个交易日内可能择机卖出。