一、指数分析

昨天的指数没走出方向,但不影响市场高涨的投机热情,可以说资金压根就不看指数,因为短线看大众交通足以。

5000到6000亿为市场量能常态,有7000亿都算活跃了。

未来指数一定会选出方向,向上的话会冲击大众交通地位,因为低位共振指数更有性价比。向下则会紧紧抱住大众交通。

二、板块分析

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无人驾驶主线地位不动摇,商业航天、低空经济和VR眼镜这些,只能是非主线,级别一定比无人驾驶小,这毋庸置疑。

非主线方向,商业航天一定比其余的要强,其余的都往后稍稍。

这是7月28日盘后得出的结论,我觉得应该接近客观事实了,但这个结论到今天是否仍然适用,还得看盘面。

然后,一说到无人驾驶,你会想到大众交通、金龙汽车、锦江在线和启明信息。

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一说到商业航天,你会想到腾达科技、邵阳液压、金明精机和洪都航空。

那么问题来了,这些票都“很高”了,今天是继续参与这些票还是找底下的补涨?

三、风格分析

从大众交通不关小黑屋来看,市场风格应该是逐步转移到主板趋势+小票连板上了。

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今天腾达科技成功晋级7板会证实市场风格变换,大众交通如果突然被关小黑屋将会证伪。

不作为证券推荐或投资建议

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